Peugeot Metropolis: es wird ernst...

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Christian_Bonn

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Donnerstag, 27. September 2012, 16:24

Peugeot Metropolis: es wird ernst...

... dennoch glaube ich nicht am Erfolg des Metropolis was nun offiziell 2013 kommen soll. Wenn alles stimmt was geschrieben wird, dann wird er nächste Woche auf der Intermot in Köln präsentiert.

Ohne ABS/ASR, 400cm³ und 35PS, 258kg Leergewicht, 13 Liter Tank machen mich schon nicht an. :baa:

Einigen Gimmicks sind ganz lustig (keyless starten, leds überall, Reifendruckmelder, Klappsystem für die Fußstützen hinten, Handschuhfach abschließbar, bessere Beinstellung am Bremspedal, links am Lenker die Integralbremse). Der ist dafür von hinten bereits noch breiter als unser MP3 (ob die 75cm Breite stimmen?). Vom Prototyp bis zur Produktion hat Peugeot wohl nix dazu gelernt. Die können nicht einmal den Preis nennen ("zum üblichen Marktpreis").

Ob der doppelte Variator und der Tacho bis 180 km/h etwas bringen? Die Journalisten in Frankreich sind der Meinung, dass der MP3 500 sich schon original flotter fährt als der Metroplois...

Ich hoffe ich kann ihn live sehen und fotografieren (Halle 8.1 Stand: B010 D019 ) wenn unser Wettergott die trockene Durchfahrt zur Intermot erlaubt... [Wolke]

In schnellen Kurven stets mit der vorderen Bremse aktiv!
MP3 500 LT :

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Christian_Bonn« (27. September 2012, 16:39)

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Donnerstag, 27. September 2012, 16:43

Metropolis

Also visuell überzeugt mich die Karre schon nich, da wird sich live wohl auch nix dran ändern. Vielleicht sieht man sich auf der Intermot, ich werd den 06.10. da sein.

Gruß
Atze

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Donnerstag, 27. September 2012, 17:36

stimmt, visuell ist die irgendwie so aufgebaut wie der quadro 350d und wenn der sich genauso fährt wie der quadro dann sind wir mit unseren mp3s besser bedient
auf den bildern kann man ja wieder die aufhängung sehen. meiner meinung nach ist das das selbe prinzip wie beim quadro.
die sitzbank ist ganz interessant gemacht, jedenfalls besser als die standart siztbank vom 400er

falls mal wieder ne messe bei mir in der nähe ist guck ich mir den auch mal vor ort an
ansonsten hoffe ich das christian nen paar gute bilder macht :Daumen:

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Donnerstag, 27. September 2012, 17:42

Moin, moin

Leute, einfach nur abwarten und nicht schon im Voraus alles Schlecht machen, bei der Qualität die unsere Fahrzeuge haben könnens die Anderen hoffe ich mal Besser.
Gruß
Holger

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Donnerstag, 27. September 2012, 18:31

Also das Detail-Bild unten auf der Seite zeigt schon das es eine eigenständige Lösung ist.
Nicht hydraulisch wie beim Quadro, aber auch so eine Lösung mit Querlenkern zu einer mittleren Halterung.
Warten wir mal auf mehr Info von der Messe. Optik ist wie immer Geschmackssache.

:bey:

Hans-Peter

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Donnerstag, 27. September 2012, 18:52

Hier noch ein Motoretta-Artikel bei Peugot:
http://www.peugeot-scooter.de/presse/pre…?id=11121&nr=57

:bey:

Hans-Peter

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dj_atze1979

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Donnerstag, 27. September 2012, 19:17

Metropolis

Zitat von »HPW«

Also das Detail-Bild unten auf der Seite zeigt schon das es eine eigenständige Lösung ist.
Nicht hydraulisch wie beim Quadro, aber auch so eine Lösung mit Querlenkern zu einer mittleren Halterung.
Warten wir mal auf mehr Info von der Messe. Optik ist wie immer Geschmackssache.

Eine andere Lenkung als beim MP3 mit der Parallelolenkung ist auch garnicht möglich, alles andere ist wieder zu Wartungsintensiv.
Ich seh dat Teil ja nächsten Samstag Live, werd ich mir mal genau unter die Lupe nehmen.

Gruß
Atze

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Christian_Bonn

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Freitag, 28. September 2012, 06:54

Zitat von »Burgi125«

Moin, moin
Leute, einfach nur abwarten und nicht schon im Voraus alles Schlecht machen, bei der Qualität die unsere Fahrzeuge haben könnens die Anderen hoffe ich mal Besser.
Gruß
Holger

Manch einer ist einfach Fan von dem Teil :cool2:

. Die Fertigungsqualität wird von Außen her sicherlich besser als bei PIA und Quadro/Kymco sein. Klar, ist ja auch keine italienische Produktion. :argh:

Aber ich bin nun mal an die Leistung des 500er gewöhnt, und wenn Journalisten in Frankreich ihn zur Probe gefahren haben und bereits jetzt erzählen, dass der MP3 flotter unterwegs ist, dann werde ich ihn trotz leds & Co.nicht kaufen, besonders wenn er sonst nicht mehr zu bieten hat (wie ABS zum Beispiel). :baa:

. Unsere Diva ist nämlich eher "unflott". :lol:

Glaube mir, ich würde sofort den MP3 verkaufen wenn es etwas besseres auf dem Markt gäbe...

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Freitag, 28. September 2012, 12:54

Zitat von »Christian_Bonn«

Glaube mir, ich würde sofort den MP3 verkaufen wenn es etwas besseres auf dem Markt gäbe...

Gibt es - setzt halt nur den einschlägigen Führerscheinerwerb voraus. :cool2:

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Christian_Bonn

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Freitag, 28. September 2012, 17:27

Super Hannibal :bae:

...

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HPW

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 09:00

Erste Bilder aus Köln:

http://auto-presse.de/bildergalerie.php?newsid=142287&bild=2

:bey:

Hans-Peter

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 09:27

Oooooh!

Ohne den Tunnel am Einstieg! :ta_clap:

Super für die Kleineren unter uns - denke ich!
Allerdings wäre auch ich für diesen Einstieg zu begeistern...
Viel Ähnlichkeiten zu Piaggio - woher das wohl kommt :Kasper:

Grüssle von
Marina

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 10:26

Rein optisch würde ich dafür meinen 250er LT sofort stehen lassen. Und nicht nur, weil der momentan sowas von verdreckt ist.

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Hannibal

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 12:24

Rein optisch gesehen übertrifft er den MP3 in meinen Augen und sieht wertiger aus. Die vorderen Schutz"bleche" sind wohl auch größer und damit wirksamer.

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onkelferdl

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 12:50

Zitat

Rein optisch gesehen übertrifft er den MP3 in meinen Augen und sieht wertiger aus. Die vorderen Schutz"bleche" sind wohl auch größer und damit wirksamer.

sehe ich genauso - fragt sich nur, ob das "Wertiger" sich auch in der ausgelieferten Qualität wiederspiegeln wird. Wenn ja, dann werden viele sagen: Empi ade :winken:

Gibt's denn schon nen verbindlichen Preis für das Dingens?

Soichane Sechse wia uns Fünfe gibt's koane Viere, weil mia Drei de zwoa Oanzig'n san :gruebel:

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HPW

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Mittwoch, 3. Oktober 2012, 18:57

Die Informationen werden mehr:

Erst mal 2 scheinbar offizielle Infos

http://www.youtube.com/watch?v=jIz7glpEjaI

http://www.youtube.com/watch?v=CQxn1LDb0AA

Und weitere von Besuchern

http://www.youtube.com/watch?v=NxPEgzlKvrU

http://www.youtube.com/watch?v=X4R8t2A905U

http://www.youtube.com/watch?v=AvcWWVwG9fI

http://www.youtube.com/watch?v=ItNXtIqrVpA

http://www.youtube.com/watch?v=Pht6IY_pX1w

:bey:

Hans-Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HPW« (3. Oktober 2012, 19:14)

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vaderabraham

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 07:15

Also mir gefällt dieses kantige Design nicht.
Schöne Rundungen dürfen nicht nur bei einer Frau sein. Das muß sich bei mir auch auf das Fahrzeug übertragen ;-))

LiGrü
Herbert

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frabe16

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 17:07

also ich find den roller toll.auf den preis bin ich schon neugierig,genauso wie auf die elektronik ob die dann auch so anfällig ist wie peugeot ja bekannt dafür ist.denn wenn sie das nicht im griff haben schaut es traurig aus.aber da er in frankreich gebaut wird hoffe ich das dies kein thema sein wird.sollte der preis im bereich des 500er mp3 lt liegen würde ich mich hinreißen lassen ihn zu kaufen.
l.g.franz

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greedygekko

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Mein Roller: Piaggio MP3 500 LT

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 17:09

Also ich gebe recht. Die Kurven von der Blondine waren um einiges schärfer. Vor allem oben drum. Tolle Eltern. Also ich hätte lieber fünf Videos von ihr. Ihr könnt mich nun steinigen. [Pfanne]