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Aussetzer wärend der Fahrt

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udo sendler

unregistriert

1

Montag, 28. Juli 2008, 20:35

Aussetzer wärend der Fahrt

Hallo

Wer kann mir auskunft geben über folgendes Übel.

Mein MP3 geht wärend der Fahrt einfach aus .Ich muß dann denBenzinshlauch an der Einspritzdüse abziehen und nach 5 sekunden wieder aufstecken.danach läuft er wieder,bis zum nächsten aussetzer.

udo

marcooberhausen

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2

Montag, 28. Juli 2008, 20:46

hallo

guten nabend,

mein roller steht derzeit bei runos roller welt habe aussetzter während der fahrt(motor nimmt kein gas an)! :daumenrunter:

beschleunigungslöcher,unrunder leerlauf,seit dem neuen softwareupdate!

meld mich wenn runo den fehler gefunden hat! :2daumen:

marco :cry:

machja

unregistriert

3

Dienstag, 29. Juli 2008, 07:53

Ähnliches hatte ich auch, allerding erst im unteren Drehzahlbereich bei Geschwindigkeiten < 25km/h oder im Stand an der Ampel. Die Werkstatt hatte zuerst die Steuerelektronik getauscht, leider ohne Erfolg. Es hieß dann, es läge an einer tropfenden Einspritzdüse, diese wurde bestellt und bei der 1000er Inspektion gewechselt. Bis zum Werkstatttermin bin ich 14Tage lang mit Shell V-Power gefahren und hatte keinerlei Problem mit ausgehen oder unruhiger Lauf. Jetzt nach dem Wechsel fahre ich wieder Super und habe keine Problem mehr mit dem Ausgehen vom Motor.

rolli

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4

Dienstag, 29. Juli 2008, 08:09

Zitat von »machja«

Bis zum Werkstatttermin bin ich 14Tage lang mit Shell V-Power gefahren und hatte keinerlei Problem mit ausgehen oder unruhiger Lauf.
Ja, Ja, unsere zickige Italienerin will ab und zu auch mal mit V-Power verwöhnt werden :lol:
:Sonne1: :Roller: Immer der Sonne entgegen ...
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machja

unregistriert

5

Dienstag, 29. Juli 2008, 08:31

Zitat von »rolli«

unsere zickige Italienerin will ab und zu auch mal mit V-Power verwöhnt werden
ist wie meine Frau, die muss ich auch ab und an mit einem guten Essen verwöhnen

richard00190

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6

Dienstag, 29. Juli 2008, 12:18

Aussetzer während der Fahrt.

Habe das gleiche Problem auch .Kurioser Weise habe ich dieses Problem nicht jedesmal wenn ich unterwegs bin.Letztens war ich etwas länger unterwegs und erst nach ca. 30 km Fahrstrecke fing der Motor plötzlich bei ca. 70 km/h an das Gas nicht mehr anzunehmen und dann ging er plötzlich ganz aus.
Also rollte ich an den Straßenrand und stellte die Zündung ab.Zündung wieder an ,Starterknopf gedrückt nichts ging mehr.Der Hundesohn sprang nicht mehr an.
Da ich da gleiche Problem schon einmal im Februar hatte,habe ich mich daran erinnert,das ich den Notausknopf mehrmals aus und wieder eingeschaltet hatte und danach sprang er wieder ohne murren an .
Also ich das gleiche gemacht.Notausknopf mehrmals aus und wieder eingeschaltet und siehe da er sprang ohne murren an und lief wie eine Eins .
Seit her bin ich wieder einige hundert Kilometer gefahren und hatte keine Aussetzer mehr.
wenn das Problem öfters vorkommt dann werde ich wohl auch in die Werkstadt müßen.Eventuell ist der Notausschalter ja nicht ganz Astrein. :argh:
Zuverlässig sollte er schon sein .

Thommy12

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7

Dienstag, 29. Juli 2008, 13:23

Da sich ja das Problem auf die 250er beschränkt, glaube ich nicht an den Notausschalter. Oder man probiert mal im Fahren leicht daran zu wackeln (nat. nicht ausschalten) ob da Kontaktprobleme auftreten. Es findet meiner Meinung nach eher eine Stromunterbrechung nach Betätigen des NAS statt, die zum erfolgreichen Wiederstart führt.
Auch da es bei einigen bei geändertem Tankverhalten auf einmal weg war, würde eher auf Motorelektronik schließen lassen!
:Sonne1: Liebe Grüsse Thommy :Sonne1:

rolli

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8

Dienstag, 29. Juli 2008, 14:25

Zitat von »Thommy12«

Auch da es bei einigen bei geändertem Tankverhalten auf einmal weg war, würde eher auf Motorelektronik schließen lassen!
Nicht eher Einspritzanlage ????
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Thommy12

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9

Dienstag, 29. Juli 2008, 15:36

Zitat von »rolli«

Nicht eher Einspritzanlage ????


Die Motorelektronik (Steuerteil) steuert die Einspritzanlage!
:Sonne1: Liebe Grüsse Thommy :Sonne1:

rolli

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10

Dienstag, 29. Juli 2008, 16:22

Das ist mir soweit klar, aber warum ist das dann von der Spritsorte abhängig ? Ich würde da eher an Verunreinigungen im Sprit denken als an spinnige Elektronik.
:Sonne1: :Roller: Immer der Sonne entgegen ...
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oloeschi

unregistriert

11

Dienstag, 29. Juli 2008, 18:20

RE: hallo

Zitat von »marcooberhausen«

guten nabend,

mein roller steht derzeit bei runos roller welt habe aussetzter während der fahrt(motor nimmt kein gas an)! :daumenrunter:

beschleunigungslöcher,unrunder leerlauf,seit dem neuen softwareupdate!

meld mich wenn runo den fehler gefunden hat! :2daumen:

marco :cry:


Habe leider heute auch die negative Erfahrung gemacht.Erst an der Ampel heute morgen ging Sie aus.Dann auf dem Rückweg bei 100km/h auf der A59 ebenfalls aus.Ist schon blöd,rüber auf den Standstreifen und nach Bremse ziehen angelassen.Nahm dann merklich schlecht Gas an.Bin dann sofort an der nächsten Abfahrt runter.Die laufenden KM nach Hause immer wieder Ruckeln.Habe direkt einen Termin gemacht in der Werkstatt für Do.Der Mechaniker meinte es liegt an der Drosselklappe,da könnte sich Dreck gesammelt haben.Komisch ist nur da ich nach der Inspektion ein Update bekam und seit dem ich der Meinung bin das sie öfters dieses nachknallen bei Gaswegnehmen hat.Naja,wenn man sonst im Urlaub nix zu tun hat außer renovieren.... :cursing:

rolli

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12

Dienstag, 29. Juli 2008, 20:42

Zitat von »oloeschi«

Komisch ist nur da ich nach der Inspektion ein Update bekam und seit dem ich der Meinung bin das sie öfters dieses nachknallen bei Gaswegnehmen hat
Da zeigt es sich mal wieder: never change a running System!

Bei meinem KD fragte ich auch ob ein Update gemacht wird. Die Antwort war die Gegenfrage ob ich Probleme hätte, somit wurde keines gemacht.

rolli
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oloeschi

unregistriert

13

Mittwoch, 30. Juli 2008, 08:19

Das einzig Ärgerliche ist das man die Updates nicht rückgänging machen kann.Wenn dann muß man warten bis ein neues kommt.Hatte im Dez. 2 Monate warten müssen bis die Lösung kam. ;(

rolli

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14

Mittwoch, 30. Juli 2008, 10:50

Alternative: man macht immer nur das vorletzte Update, dann ist immer noch die Möglichkeit auf das letzte zu gehen, falls was schief läuft.

rolli
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15

Mittwoch, 30. Juli 2008, 19:34

Zitat von »machja«

Zitat von »rolli«

unsere zickige Italienerin will ab und zu auch mal mit V-Power verwöhnt werden
ist wie meine Frau, die muss ich auch ab und an mit einem guten Essen verwöhnen

Wenn es von Hochprozentigem abhängt, wie gut der Motor läuft, würde ich mehr vom männlichen Charakter des Rollers ausgehen :lol:

Möglichkeiten beim ursprünglichen Problem wenn ein Softwareupdate durchgeführt wurde: Batterie einige Stunden abklemmen, damit die Steuergeräte einige Parameter "vergessen" und neu lernen müssen. Eventuell wurde auch die Spritsorte ab und zu gewechselt, so dass die Motorelektronik die Parameter auf den Sprit angepasst hat. (Fazit: immer den gleichen "billigen" Fusel tanken)

tschuessle
Bernhard
Meine 2- und 3-Räder:
1986-1989: Honda Camino (Bj. unbekannt )
1989-1996: Zündapp ZD30 (Bj. ca. 1978 )
1996-2007: Piaggio Free50 (Bj. 1995 )
seit 05/2007: Aprilia Habana50 (Bj. 2001 )
seit 09/2007 bis ??: MP3 250 Trike-Umbau, das Non-Plus-Ultra!
ab 05/2013: BMW R1150RT, der Luxus-Dampfer :-)

ralfpolarbaer

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16

Mittwoch, 30. Juli 2008, 19:44

RE: hallo

Zitat von »marcooberhausen«

guten nabend,

mein roller steht derzeit bei runos roller welt habe aussetzter während der fahrt(motor nimmt kein gas an)! :daumenrunter:

beschleunigungslöcher,unrunder leerlauf,seit dem neuen softwareupdate!

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marco :cry:
Update verträgt sich nicht mit dem Steuergarät, bzw übertragung war nicht i.o.!!! Immer noch mal wiederholen lassen.
Bei meiner hat es auch erst beim 3. geklappt. Gegen den Rest helfen die Malossi Rollen und mit dem ab und zu aus gehen muß man leben oder Wandeln bzw. die Kiste nach I einschicken.

Bin noch am Überlegen und weitertesten. 1 bis 2 Monate probier ich es noch!
..und immer eine handbreit Asphalt unter den drei Rädern :engel:

:Roller: .....und nie wieder Italiener .. :Roller:

The Icemen :thumbsup:


rolli

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17

Donnerstag, 31. Juli 2008, 21:56

Zitat von »ralfpolarbaer«

mit dem ab und zu aus gehen muß man leben oder Wandeln bzw. die Kiste nach I einschicken.
Es gibt da so gewisse Schmerzgrenzen, und das wäre so eine. Nach I einschicken kann ja wohl nicht sein :cursing:
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toskoman

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18

Sonntag, 31. August 2008, 19:53

Ich habe das gestern auch erlebt. Es kündigte sich mit einem Ruckeln an und einige hundert Meter später ging die Kiste einfach aus. Ohne Vorwahnung. Wenn das mal auf der Autobahn beim überholen passiert...na danke. Jedenfalls sprang sie sofort wieder an. Ich hoffe das war ein einmaliger Aussetzer. Jedoch wenn ich das hier so lese.....