Piaggio MP3 & Gilera Fuoco Forum

Sollte Pflichtlektüre nicht nur für Neulinge sein.
Kann man das irgendwie auf der ersten Seite anpinnen?

Hallo Markus,
sehr gute Idee von Dir, die wichtigsten Links zusammen zu stellen.
Jetzt brauchst Du unter Probleme und Lösungen nur noch einen hilfreichen Thread für Dein Gefährt.
Gruß Hannibal

meinst Du sowas ? --> MANUALS

http://www.youtube.com/watch?v=AyXLsXS-i…from=PL&index=1



Uwe

Ich freue mich hier viele MP3 Fachleute zu finden. Unser 50er Roller gibt so langsam den Geist auf, da muss jetzt was Neues her. Und wenn man mit PKW Führerschein etwas mehr Leistung will, kommt man an der MP3 nicht vorbei. Ich bin beim Händler die 250er zur Probe gefahren und war begeistert! Dennoch habe ich einige Fragen und hoffe auf Eure Hilfe. Vielleicht vorerst die Info, wie ich die MP3 nutzen werde: Hauptsächlich für private Vergnügungsfahrten über Land mit normalen Steigungen und viel in der Stadt. Wir fahren maximal 20% zu Zweit.
Der Händler gab mir folgende Infos:
die 250er reicht, da günstiger im Unterhalt (Wartungskosten, Ventile nur alle 20 TKM einstellen) und Verbrauch. Die 300er gibts nur, weil man ja mal was Neues machen muss. Da frage ich mich, will der seine 250er noch verkaufen, oder ist die 300er wirklich kein Fortschritt? Die 400er wäre im Verbrauch und den Unterhaltskosten deutlich teurer, hat keinen besseren Anzug nur mehr Kraft, ist unhandlicher weil grösser.
Wäre die Gilera Fuoco mit Umbau eine Alternative?

Ich freue mich auf Eure Unterstützung!
Andreas

Hi,

ich bin zwar nicht der MP3 Spezialist, aber als Motorradfahrer vertrete auch ich das Motto 'Hubraum ist durch nichts zu ersetzen'. Außerdem muss man mal die Relation betrachten. Für einen Roller ist 400ccm schon ganz in Ordnung. Mein Motorrad hat 650ccm. Damit stehe ich Hubraummässig bei den Motorrädern eher unten in der Rangliste. In der Fahrschule habe ich eine BMW R850R naked gefahren. Da waren 78PS drinnen. Aus heutiger Sicht muss ich gestehen, das es da erst anfängt. Man muss es sich aber erst auch einmal leisten können.

Ich spreche hier aber nicht von Endspeed. Nicht vom Heizen. Sondern von Sound, Anzug, Durchzug beim Überholen und von Bergfahrten.


Fazit: Mehr ist mehr!!!

Ich bin von der 250er auf die 400er aufgestiegen und hab´s nicht bereut.
Wenn du nicht auf jeden Euro schauen musst, würde ich die 400er empfehlen obwohl die 250er auch ausreichend ist.
Benutz mal die Suchfunktion, da findest du ´ne ganze Menge pro und contras zwischen beiden Modellen.

Zitat von »anbrako«

Wäre die Gilera Fuoco mit Umbau eine Alternative?

Ja - wenn Dir die Optik zusagt. Gleiches Gewicht wie der 400er, aber 100 ccm und 6 PS mehr.