30000km ohne Störungen und Reparaturen?

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schrauber

unregistriert

Freitag, 30. Oktober 2009, 19:55

110 Laut Tacho??? Autobahn wenn er schlecht gelaunt ist 135. Maximal hatte ich laut Tacho 145km/h Drauf (Drehhzahlbergenzer).

Aber 110 hast du nen 125???

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BerndHP

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Freitag, 30. Oktober 2009, 20:40

Zitat von »schrauber«

110 Laut Tacho??? Autobahn wenn er schlecht gelaunt ist 135. Maximal hatte ich laut Tacho 145km/h Drauf (Drehhzahlbergenzer).

Aber 110 hast du nen 125???

So ist es auch bei mir, 135 - ca 145 Km/h mit 250LT und original Scheibe.

______________________

Bernd

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bonsaibiker

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Samstag, 31. Oktober 2009, 14:02

RE: Positiv denken und handeln

Zitat von »Segeberger«

Habe seit heute einen 250er und das habe ich den positiv denkenden Forummitgliedern zu verdanken. Aber wie machst du das mit 135 km mit Scheibe etc???
Ich schaffe gerade mal 110, alleine mit meinen 65 kg ( vielleicht zu wenig Gewicht auf der Achse) Gruss Jürgen

Hallo, sehe gerade Du hast ihn erst seit ein paar Tagen ? Neu oder gebraucht gekauft ?
Denn wenn er neu ist sollte man ja gar noch nicht Spitze fahren oder ? (einfahren)

Wenn er nicht ganz neu ist, weiss ich wirklich nicht warum er so langsam geht, noch dazu bei Deinem "mageren" Gewicht ! :-)

Du siehst ja an den Reaktionen der anderen, daß das aussergwöhnlich ist.

Grüße Bonsaibiker

Meine Exbikes : Yamaha XV 1100, Goldwing 1500 SE, Suzuki GSX 750 F, Honda VF 500 F II, Yamaha XS 400 SE US Custom, Honda 350 CB, Puch DS 50 V (Moped).

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Segeberger

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Samstag, 31. Oktober 2009, 17:04

Habe heute bei gutem Gegenwind 110 geschafft, auf dem Rückweg, Wind von hinten und etwas "bergab" ( bei uns im Norden sind das 3% ) 130 km/h.
Der Händler meint auch das da etwas nicht ok ist. Der Roller ist 1 J. alt und hat 1300 km gelaufen. Vielleicht was mit der Elektronik? Was meint der Schrauber?
Gruss aus dem sonnigen Norden, Jürgen

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MP3newman

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Mittwoch, 24. März 2010, 09:25

Hallo Jürgen, :12:

inzwischen sind ein paar "Tage" vergangen und wie ist es jetzt mit der Geschwindigkeit? :?:

Ich habe ja gelesen, dass unsere MP 3 mit einer "intelligenten" Steuerung ausgestattet sind, die lernt das Fahrverhalten des Fahrers! Fährst du also ständig zügig lernt das Programm das auch und der Roller kann dadurch schneller werden. :thumbsup:

Bist du ein "sachte" Fahrer bleibt der Roller bei der Höchstgeschwindigkeit erst einmal zurück bis das Programm es gelernt hat, dass du schneller fahren willst. :)

So funktioniert das heute bei neuen Autos auch.

gruß :winken:

Bruno

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Segeberger

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Mittwoch, 24. März 2010, 18:16

Moin Bruno, habe das Problem vor 2 Tagen hier im Forum beschrieben- der Tip war
Batterie abklemmen, +- Kabel zusammenhalten- ist ein Reset und die Karre läuft
einwandfrei mit Style-Scheibe 120.....also mit kleiner Scheibe 130, geht doch,
sonst null Probleme, sogar die Reifen hatten nach 4 Monaten den richtigen Druck.
Gruss aus SE, Jürgen

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MP3newman

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Mittwoch, 24. März 2010, 18:21

Hallo Jürgen,

danke für deine Info. Ja gelesen habe ich das mit dem Reset auch, ist die schnelle Variante. :2daumen:

Sonst hätte dein Roller dich erst besser kennen lernen müssen

Na dann auf bald... weißt ja Bescheid :winken:

gruß
Bruno :bey:

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k27

unregistriert

Samstag, 26. Juni 2010, 12:16

So nun hab ich die 20 000Km voll. :ta_clap:

Bis zum Heutigen Tag hab ich keine Probleme mit meinem Roller gehabt. :Roller:

Mein Roller hat mich nicht im Stich gelassen. Ich habe große und kleine Touren gefahren, war im Schwarzwald in den Vogesen, in den Alpen und bin über Pässe und durch Täler gefahren. :Roller:

Wie es aussieht macht es sich bezahlt das man sein Roller regelmäßig zu den vorgeschrieben Inspektionen in die Werkstatt bringt. Im Dezember hab ich meinem Roller mal ein paar neue Schuhe verpasst, da bei 15 000km die schon ganz schön abgelaufen waren. Ansonsten bekommt mein Roller nur Super zum Trinken, und regelmäßig vor einer Tour wird der Luftdruck und Öl kontrolliert.
Natürlich auch die Pflege des Kunstoffs kommt nicht zu kurz bei dem ganzen. Am Montag geht es zu 20er Inspektionen in die Werkstatt. :bae:

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Maksor

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Mittwoch, 29. September 2010, 10:15

38.000km neue shock's und bei 40.000 meiner lenkkopflager 2 set

PIaggio FP9 460 LT

Gilera Fuoco 500ie '09
Gilera Fuoco 500ie '08
Burman AN 400 '99
Burman AN 400 '02

www.maksor-scooterparts.com

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GPLaerm

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Freitag, 11. März 2011, 18:16

Hallo,
die 30 000 sind nun voll,
Erstzulassung 04.07 Pedaloumbau ohne Fußbremse
keine Defekte keine Reparaturen,
4x Hinterreifen
bei 25 000 neue Reifen vorn
2x Riemen ,ist jetzt wieder zu Erledigen bei meiner Frühjahrswartung
5x Variorollen 5 x Gleitschuhe
2x Bremsbacken hinten
1x Bremsbacken vorn
1x Feststellbremse
alle 5 000 Km Oel und Filter
ca 0,5 Liter Oel Nachgefüllt in der Laufzeit
Wartung mach ich selber nur die erste bei 1 000 habe ich in der Werkstatt machen lassen dann nicht mehr
Keine Update,keine Störungen,
der 250 Motor Läuft und Läuft und Läuft ...........
ich würde das Teil immer wieder Kaufen. :Daumen:

Gruß an Alle Gerd

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MP3-Stephan

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Freitag, 11. März 2011, 20:17

Hallo Gerd,

das hört sich doch super an! Soweit bin ich noch nicht. Und eine Reparatur (Anlasser - Garantie) hatte ich auch schon.
Zur Feststellbremse habe ich eine Frage: Wieso nutzt die sich ab? Ich meine, die wird ja nicht zum Bremsen während der Fahrt benutzt, sondern ausschließlich zum Feststellen im Stand :gruebel:

.
Ansonsten: Weiter so!

Gruß, Stephan

Verbrauch meiner Yamaha:

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GPLaerm

Fortgeschrittener

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Vorname: Gerd

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Mein Roller: ex MP 3 250 Pedalo ohne FB , MP3 500 LT

Danksagungen: 72

Samstag, 12. März 2011, 18:22

Hallo Stephan,
ich hatte die Feststellbremse beim Reifenwechsel zu fest Eingestellt
also wie Sagt mann Lehrgelt ist Bezahlt
Gruß Gerd

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B_Spitzer

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Mein Roller: MP3 250 RL

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Donnerstag, 14. April 2011, 21:35

Sodele, heute ging die Anzeige über die 30.000.
In den 3 Jahren und 3 Monaten hat mich mein Empi nie im Stich gelassen. Ich musste nie schieben oder mich abschleppen lassen. 3x war ein zusätzlicher Werkstattbesuch notwendig.
Bei 13.870km wurde ein Simmerring am hinteren Getriebe auf Garantie getauscht.
Bei 15.520km wurde ein Fehler im RL behoben (Kabelbruch beim Sitzbanksensor)
und gerade wurden bei 29.400km die Lenkkopflager getauscht - die leider nicht mehr auf Garantie.

Hinterreifen:
5400km mit dem ersten Michelin Pilot Sport
2x 10.000km mit Heidenau K61
4.000km mit Heidenau K58 (nicht Snowtex!)
und seit 600km wieder Heidenau K61

Vorderreifen:
15.500km mit Michelin Pilot Sport
seither Heidenau K61 mit noch reichlich Profil drauf. Die halten nochmal 5.000-10.000km

Weitere Verschleissteile:
2 Zahnriemen, bei 11.500 und bei 24.600km
Variorollen bei 24.600km
Bremsbeläge vorne bei etwa 29.000km, hinten bei 29.800km getauscht.

Verbrauch:
In der Zeit habe ich 131mal getankt. Dabei flossen 1242l Super in den Tank und das hat 1718Eur gekostet. Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,15l/100km (liegt am vielen Autobahn fahren).

tschuessle
Bernhard

Meine 2- und 3-Räder:
1986-1989: Honda Camino (Bj. unbekannt )
1989-1996: Zündapp ZD30 (Bj. ca. 1978 )
1996-2007: Piaggio Free50 (Bj. 1995 )
seit 05/2007: Aprilia Habana50 (Bj. 2001 )
seit 09/2007 bis ??: MP3 250 Trike-Umbau, das Non-Plus-Ultra!
ab 05/2013: BMW R1150RT, der Luxus-Dampfer :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »B_Spitzer« (14. April 2011, 21:43)

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Hannibal

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Vorname: Volker

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Mein Roller: ehemals Fuoco

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Freitag, 15. April 2011, 10:07

Glückwunsch zu 30.000 weitgehend problemlosen Kilometern.

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B_Spitzer (15.04.2011)

Mr.Mr.

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Wohnort: Baden-Württemberg

Mein Roller: Ich habe den 250 ohne FB und einen Honda Silver Wing 600

Danksagungen: 1102

Samstag, 11. Juni 2011, 21:11

Hipp Hipp Hurra Ohne Pannen

und jeder Kilometer macht einfach nur Spass,auch nach 30 000 Kilometer :bey:

Klaus

Täglich scheint die Sonne wieder,
Täglich weicht die Nacht dem Licht,
Täglich sieht man alles wieder,
Nur verliehenes Werkzeug nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mr.Mr.« (12. Juni 2011, 08:11)

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Fresch Dax

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Wohnort: Kaiserslautern

Mein Roller: MP3 400ie LT

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Samstag, 11. Juni 2011, 21:17

mach weiter so

Glückwunsch

ich wünsche Dir weiterhin viel Spass mit Deinem 250er und der läuft verdammt gut, das kann ich gut beurteilen denn ich habe schon Deinem Staub geschluckt.

Beste Grüße Thomas :hi:

Der der nicht alles Original lassen kann :bindannweg:

....

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Duron

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Vorname: Thomas

Wohnort: Salzburg

Mein Roller: 400 ie LT

Danksagungen: 16

Samstag, 11. Juni 2011, 21:22

Ich freue mich für Dich!
Möge es weiter so gehen.

www.lokalen.at
Als MP3-Fahrer darf man nicht introvertiert sein.

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Mr.Mr. (11.06.2011)

onkelferdl

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Wohnort: Pfullingen

Mein Roller: Piaggio mp3 400 LT, Vorgänger Beverly 125 (44' km) und Pantheon 125 2T (31' km)

Danksagungen: 1748

Sonntag, 12. Juni 2011, 11:16

Gratuliere zu einer eigentlich selbstverständlichen Sache. Dass es aber leider nicht so ist liest man hier im Forum nur allzu oft. Mögen die Empi-Schutzengel weiter mit dir fliegen. :thumbsup:

Viel Glück und weiterhin super Touren mit deinem treuen GEFÄHRTen.

Soichane Sechse wia uns Fünfe gibt's koane Viere, weil mia Drei de zwoa Oanzig'n san :gruebel:

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Mr.Mr. (20.06.2011)

Maksor

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Mein Roller: FP9 460LT Gilera Fuoco 09, Gilera Fuoco 08 Burgman AN400 99 Burman AN400 02 maksor-scooterparts.com

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Sonntag, 19. Juni 2011, 10:14

50.000km

neue teile
Riemen (Malossi)
Dr Pulley 16 gr
Oil
oilfilter
Luftfilter (Malossi)
Radlager links und rechts
Malossi bremsbelage (gesynterder)

PIaggio FP9 460 LT

Gilera Fuoco 500ie '09
Gilera Fuoco 500ie '08
Burman AN 400 '99
Burman AN 400 '02

www.maksor-scooterparts.com

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Elektronix

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Sonntag, 10. Juli 2011, 20:09

Hallo zusammen,

ich bin jetzt bei 31000 und der Motor scheint zu halten. Mein MP3 hat seit der Auslieferung keine Werkstatt mehr von innen gesehen. Ich habe alle Arbeiten selbst erledigt und die Garantie getrost verfallen lassen. Folgende Teile habe ich im Rahmen der Wartung gewechselt:

- 5 Hinterreifen (1xGold Standard (original) 4xGTS24 1x MC28 Diamond) Nur der GTS24 hat den Grip, den ich brauche. Den Reifen gibts im Internet im Schnitt für 35€
- 1x Vorderreifen
- 1x Bremsbeläge (Lucas)
- 3 mal Variorollen (vom VXR180, 1 Gramm leichter als die originalen)
- 3x Ölfilter + ÖL (API SM)
- 2x Getriebeöl
- 1x Riemen
- 1x Standlicht
Außerdem noch ein rechter Außenspiegel (Garagenwand) und 1 Auspuffblende (in der Kurve weggerutscht, auf die Gegenfahrbahn gedriftet, in die Wiese gedriftet und dort vom Auto, das mir ausweichen wollte an der Auspuffblende getroffen worden.)

Facit:
Die 30000 merkt man dem Roller schon deutlich an. Die Hinterachs-Schwinge ist ausgeschlagen und auch aus dem Vorrderbau kommen bei tieferen Gullideckeln laute Geräusche. Die Vario hat deutliche Verschleißspuren und die hintere Gegendruckfeder ist mittlerweile so lahm, dass ich nochmals leichtere Gewichte verbauen müßte.
Der Fahrspaß ist immer noch so hoch, dass ich täglich damit in die Arbeit fahre, sogar, wenn es regnet. Ich würde mir den Roller sofort wieder kaufen. Auch die Motorisierung ist für mich so OK. (Bei mehr PS würde ich auch nur volle Lotte fahren nd das wäre nicht gut.)

Hoffentlich hält der Motor. (Beim letzten Ölwechsel waren ziemlich viele Späne am Überraschungssieb)
Ich werde berichten, wenn er sich verabschiedet.

Bis dann,

Gruß, Tobi

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