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20000km ohne störungen und reparaturen?

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wbdz14

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  • »wbdz14« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 20. Juli 2009, 22:30

20000km ohne störungen und reparaturen?

20000km ohne störungen und reparaturen? wär schön, wenn´s wenigstens ein paar wären.
Suzi whongs (suzuki xf 650 freewind http://www.xf650.com/forum3/viewtopic.php?f=1&t=3855Geschichte
Yamses Geschichte

diggifee

unregistriert

2

Dienstag, 21. Juli 2009, 09:55

Hi,

auch hier, jetzt 22 000 ohne größere Probleme.
Außer 1 mal der Kontakt zum Rolllock war abgerissen.

diggifee

GPLaerm

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3

Dienstag, 21. Juli 2009, 18:10

Hallo MP 3 Freunde,
21 500 Km ohne Reparaturen nur normale Wartung

ralfpolarbaer

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4

Dienstag, 21. Juli 2009, 18:12

:engel: Glückwunsch an die Glücklichen :2daumen: :Roller: :bey: :bey:
..und immer eine handbreit Asphalt unter den drei Rädern :engel:

:Roller: .....und nie wieder Italiener .. :Roller:

The Icemen :thumbsup:


scooterfrank

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5

Dienstag, 21. Juli 2009, 18:49

na logisch

Zitat von »wbdz14«

wär schön, wenn´s wenigstens ein paar wären.
... na klar gibts die ...außer den reifen und riemen war bis jetzt nix !! vor allem ohne inspektion oder div. services ( wenns läuft, dann läufts) hatten wir ja schon mal . wundere dich aber nicht, wenn sich wenige melden, da hier im forum diverse " belehrende ratschläge" die folge wären ! zur info : habe mittlerweile 33.000 km drauf ! jetzt sind aber die radlager vorne fällig !!( die unruhe nervt langsam)

werden wir am wochenende selbst wechseln.

gruß frank

Rollstuhl

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6

Montag, 27. Juli 2009, 19:18

20000 Km größtes Vergnügen

Ich fahre einen MP3 400 und habe jetzt nach 2 Jahren, 20500 Km abgefahren.
Dabei waren 3 Rundreisen dabei. Eine ging bis nach Griechenland und eine durch Frankreich.
Ansonsten fahrten zur Arbeit und Wochenendtouren. Alles ohne Probleme. Inspektionen alle 5000Km.
Kann nur sagen: "" meine Pia ist prima "

cp-berlin

unregistriert

7

Montag, 27. Juli 2009, 19:24

:ta_clap:
Hoffentlich bleibt es auch weiterhin so. :pray:

Hansaexport

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8

Dienstag, 12. Januar 2010, 23:18

25.000km ohne Probleme !!!

Gruß
Lars

Maksor

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9

Sonntag, 28. März 2010, 21:56

Habes deisem Bild heute gemacht


sorry keine ubersetzung i'm in English mode now

the folowing will be done on april first

front wheelbearings needles are gone
Stearing bearings greased see picture /bilder



Stearing alinement ajusted
Belt and Dr pulley 17 grams + 1mm Fuzzy spacer/washer see modernvespa.com for more info
Sparkplug NGK CR8EKB
Oil
airfilter
new left breaklight switch

no valve chacking those where done with 16.500 after installing the 460cc
PIaggio FP9 460 LT

Gilera Fuoco 500ie '09
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B_Spitzer

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10

Sonntag, 23. Mai 2010, 11:15

20.000km erreicht

Hallo zusammen,

gestern habe ich (nach einem kleinen Umweg :) ) auch die 20.000 erreicht. In den 25 Monaten seit 28.02.2008 bin ich damit im Mittel 25km/Tag gefahren.

Ich hatte ein paar kleine Probleme, die aber nie zum Ausfall des Rollers geführt haben.
- Bei 4800km: Die Schellen an der WaPu waren undicht, wurden auf Garantie getauscht
- Bei 13800km: Am Getriebe war ein Simmerring defekt (kleine Öltropfen in der hinteren Felge waren sichtbar), wurde auf Garantie getauscht.
- Bei 13800km: Das Kabel zum Sitzbanksensor war defekt, wurde auf Garantie repariert. Die Reparatur wurde zusammen mit dem Simmerring erledigt, vorher bin ich 1-2 Wochen mit Notentriegelung beim RL gefahren.
- Bei dem Termin wurde auch der Thermostat getauscht, weil es bei mir sehr lange dauert, bis die Temperaturanzeige auf "5Balken" steht (8-10km). Hat aber nix geändert, ich vermute höhere Toleranz oder Übergangswiderstand beim Temperatursensor.

unn tschuess
Bernhard
»B_Spitzer« hat folgende Datei angehängt:
Meine 2- und 3-Räder:
1986-1989: Honda Camino (Bj. unbekannt )
1989-1996: Zündapp ZD30 (Bj. ca. 1978 )
1996-2007: Piaggio Free50 (Bj. 1995 )
seit 05/2007: Aprilia Habana50 (Bj. 2001 )
seit 09/2007 bis ??: MP3 250 Trike-Umbau, das Non-Plus-Ultra!
ab 05/2013: BMW R1150RT, der Luxus-Dampfer :-)

ulipolarbaer

unregistriert

11

Montag, 31. Mai 2010, 05:29

Habe jetzt 22.000 drauf und noch keine Probleme gehabt. :Roller:

:winken: Uli.

Mr.Mr.

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12

Sonntag, 11. Juli 2010, 18:11

So ich hab die 20 000 km ereicht.

Am Wochenende bei einer kleinen Tour habe ich die 20 000 km ereicht.
Pannen gab es in dieser Zeit keine.
Genau 2 Garantiefälle ,aber kein Totalausfall oder schwerwiegende Defekte.

Und nun zu den nächsten 20 000 km.
»Mr.Mr.« hat folgende Datei angehängt:





Täglich scheint die Sonne wieder,
Täglich weicht die Nacht dem Licht,
Täglich sieht man alles wieder,
Nur verliehenes Werkzeug nicht.

Hansaexport

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13

Sonntag, 1. August 2010, 11:29

Hab nun schon 31.000km auf der Uhr.
Bisher 4 Hinterreifen, 6 Vorderreifen, Antriebsriemen, Kupplungsscheibe & Gewichte.
Alles Verschleiß.

Gruß aus dem Ruhrgebiet
Lars

Elektronix

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14

Mittwoch, 1. September 2010, 18:50

Habe heute die 20000 erreicht nach 23 Monaten. Mein MP3 war nach der Auslieferung nie mehr beim Händler! Ich habe alle Kundendienste selbst erledigt und die Garantie verfallen lassen. Das hat sich gerechnet.

Verbaute Neuteile:
2 Vorderreifen
3 Hinterreifen
3 Auspuffdichtungen
1 x Bremsbeläge hinten
1 x Bremsbeläge vorne
2 Sätze Variatorrollen
3 Ölfilter
ca. 4 Liter Motorenöl
0,5 Liter Getriebeöl
1 Antriebsriemen
1 Zündkerze
Alles in allem ca 430 Euro Teile in 2 Jahren. Das ist eigentlich nicht viel. Das geben manche schon für einen Service aus.
Sonst war nie etwas kaputt. Ich würde den MP3 jederzeit wieder kaufen. Und zwar mit genau dem gleichen Motor.

Gruß, Tobi

Maksor

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15

Dienstag, 2. November 2010, 18:47

40.000km service

oil Ölfilter Zündkerze Antriebsriemen luftfilter und neue DR- pulleys 16 gram
Valve adjustment software update mapping von ein fuoco drin

und weiter
Vorne radlager 2× SKF HK 2016
Lenkradlager 2× links und rechts
Lenkradpin lager unten und oben
engine mounting Rubbers und lager
2× Fuoco "legs" vorne

1000.- euro die "legs" sind 430,- euro lager ist garantie
PIaggio FP9 460 LT

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horche1971

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16

Freitag, 11. März 2011, 20:23

Hallo,

wieviel km hält bei vernüftiger Fahrweise und Wartung eigentlich das 250er Motörchen?

Gruß der Küpser
Gruß

Jörg

Ich kann nichts dagegen tun, dass ich älter werde - aber ich kann verhindern, dass ich mich dabei langweile! :Roller:

MP3-Stephan

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17

Freitag, 11. März 2011, 20:33

Zitat von »horche1971«

Hallo,

wieviel km hält bei vernüftiger Fahrweise und Wartung eigentlich das 250er Motörchen?

Gruß der Küpser


Mit E5 oder E10 :lol:

*duckunwech*
Verbrauch meiner Yamaha:

wbdz14

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18

Freitag, 11. März 2011, 21:20

nur mal so als vergleich, was meine yamaha xj6, die jetzt 2 jahre alt wird und über 27000km gelaufen ist, an kosten verursacht hat. neupreis: 7200,--

auch ich habe alles selbergemacht und auf die garantie bewußt verzichtet.

Kettenfett: 20,--

4 neue zündkerzen bei 20000km: 35,60

öl und filter bei 1000 und 20000km: 64,--

öl bei 10000km 12,50

1 vorderreifen: 101,--

2 hinterreifen: 268,--

summa summarum also 501,1€

alle anderen verschleißteile (kette, bremsbeläge) sind noch weit jenseits der verschleißgrenzen, keinerlei störungen
Suzi whongs (suzuki xf 650 freewind http://www.xf650.com/forum3/viewtopic.php?f=1&t=3855Geschichte
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Keyfu

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19

Montag, 14. März 2011, 14:33



So auch endlich die 20k geschafft bis jetzt alles IO trotz winterfahrt keine ausfälle jetzt kommt am Freitag 18.03.11 erstmal die 20k wartung und die feststellung das mein lenkkopflager hinüber ist da ich bei langsammer fahrt kaum lenken kann nur mit gewallt -.- das wird nen teurer spass werkstadt meint ca. 700-800 Teuronen für wartung + lager naja was muss das muss wohl ^^

brauch den schliesslich wenn ich nach königs wusterhausen fahren muss :cool2:
Wer Rechtschreibfehler Findet kann sie mir per Post nach hause Schicken :lol:

scharlie

unregistriert

20

Dienstag, 15. März 2011, 17:35

habe meinen in der werkstadt...die 20t.km wartung muß gemacht werden....und das lenkkopflager wird auf garantie gemacht....garantie läuft noch bis 17.04.11 aber beim wechsel der antriebsriehmen und der wariorollen .....ist festgestellt worden ..das eine wariorolle die plastikummandlung der gewichte zerborsten war ..und das übrige eisengewicht die scheibe ...woh die rolle läuft...ziehmlich gefressen hat......also muß eine neue her....der hädler hat ein garantie gestellt....und von piaggio abgelehnt worden.....die begründung....das wäre ein verschleißteil....ich sehe das anderst....weil die rollen bei 10t gewechselt wurden und original von piaggio sind....dürften die auch nicht kaputt gehen.....also sehe ich das als material fehler an......habe bei piaggio schon angeruhfen....da war eine frau am tel:die keine ahnung hatte....und ein kollege ruhft in ein bis zwei tage zurück....bin gespannt...was da raus kommt
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