Hallo Gast,
du siehst diesen Hinweis da du im Forum nicht angemeldet bist.
Wenn du dich dazu entschließen willst dich hier zu Registrieren dann beachte bitte folgende Hinweise:
Wähle bei deiner Registrierung einen Benutzernamen der mit Dir in Verbindung gebracht werden kann z.b. harry_bonn, oder MP3_Willi
Benutzernamen die nur aus Zahlen oder Buchstaben bestehen sind ungünstig denn wie will man einen Herr xcz, oder Frau brghdt im Forum ansprechen?
Bitte gib auch deinen richtigen Namen an (der Nachname ist nur für die Administratoren sichtbar) Registrierungen mit Phantasienamen wie billy boj, jonni walker, mikey maus oder ähnlichen
werden von uns genauso wenig freigschaltet wie ungenaue Wohnorte wie z.B.: hier, zu hause oder ruhrgebiet
Ein wenig genauer sollten die Angaben schon sein.
Es kommt leider immer wieder vor das sich hier Leute registrieren die ihre Daten nicht richtig ausfüllen.
Solche Anmeldungen schalten wir nicht frei!
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Piaggio MP3 & Gilera Fuoco Forum.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
10000km ohne Störungen und Reparaturen?
na, dann vielleicht 10000km ohne störungen und reparaturen?
zumindest hier müßten doch jetzt viele hier schreien.
HIER
habe zwar nun die 15000 erreicht , aber auser
für Inspektionen ( dabei inbegriffen div. Um-/Anbauten )
hat mein Roller noch keine Werkstatt gesehen
in 2 Wochen ist die 15000´er Inspektion drann
Div. Vorbeugemaßnahmen habe ich selbst erledigt
Auch HIER.
Außer für die 1.000er, 5.000er und die 10.000er Inspektion war mein Roller noch nie in der Werkstatt....
Hi,
auch hier, jetzt 22 000 ohne größere Probleme.
Außer 1 mal der Kontakt zum Rolllock war abgerissen.
diggifee
Bei 13500km ohne Störung.
Bisher 3x Inspektion und 1x zum austauschen der Schlauchschellen in der Werkstatt gewesen. Letzteres zähle ich nicht als Störung, der Roller fuhr ja problemlos.
unn wech
Bernhard
P.S. so langsam glaube ich, dass der O.P. entweder ein Montagsfahrzeug erwischt hat von der Konkurrenz mehr überzeugt ist...
Meine 2- und 3-Räder:
1986-1989: Honda Camino (Bj. unbekannt )
1989-1996: Zündapp ZD30 (Bj. ca. 1978 )
1996-2007: Piaggio Free50 (Bj. 1995 )
seit 05/2007: Aprilia Habana50 (Bj. 2001 )
seit 09/2007 bis ??: MP3 250 Trike-Umbau, das Non-Plus-Ultra!
ab 05/2013: BMW R1150RT, der Luxus-Dampfer :-)
Zwar "erst" 12000 KM, aber läuft und läuft und läuft und .......... hoffentlich noch seeeeehr lange. 1000, 5000 und 10000 KM Service .... bei 12000 KM jetzt kompletter Reifenwechsel ..... fertig.
Meine Theorie (leicht provokant): er hat deswegen keine Macken, weil ich meine unqualifizierten Griffel davon lasse. Tanken, gelegentlich Öl und Luft kontrollieren und sonst NIX.
Gruß Hilli 
__________________________________________________
Hier auch. Außer den Schellen an den Kühlwasserschläuchen, also nach 14500 km keine Reparaturen.
Uli.
Meine Theorie (leicht provokant): er hat deswegen keine Macken, weil ich meine unqualifizierten Griffel davon lasse. Tanken, gelegentlich Öl und Luft kontrollieren und sonst NIX.
Ach, Hilli du sprichst mir aus der Seele. Man muß halt sein Gefährt lieben und nicht dran rum fummeln.
Uli.
Meiner lief immerhin die ersten 4000 km Fehlerfrei....ist das nichts ???? Trotzdem habe ich durch die vielen Pannen viele unterschiedliche Menschen kennengelernt, auch was Wert
.
.
.
.
Gruß Markus
Moderator Mp3 Forum
----------------------------------------------------------------------------------
Beiträge als Moderator sind in Grün
Beiträge in schwarz sind meine private Meinung und nichts anderes.
----------------------------------------------------------------------------------
Meiner lief immerhin die ersten 4000 km Fehlerfrei....ist das nichts ???? Trotzdem habe ich durch die vielen Pannen viele unterschiedliche Menschen kennengelernt, auch was Wert
Jooo, man kann sich alles schönreden
MP3 ist Alltagstauglich
Bin mittlerweile 11500km gefahren ohne Problem , keine Reparaturen Ölverbrauch ca. 0,75 Liter auf 11500km
Orginalhinterreifen hält noch bis ca .15000km .Vorderreifen mindestens über 20000km . Bremsbeläge noch sehr gut .
Fahre meist Langstrecken u Touren ca 300km .
Gruß Sepp
Unterwegs im Auftrag des Königs
Pannen hatte ich bisher keine mit meinem Fuoco, die Verarbeitungsqualität und Materialien können aber leider nicht mit japanischen Produkten mithusten.
Gruß Hannibal
Hallo,
was ist denn an der Verarbeitung, z.B. am Hauptständer, so "katastrophal"?
Hab 10100km runter, keine Probleme bis jetzt auf Touren u. Langstrecken (für Kurzstrecken nehme ich ausschließlich den Fuffi).
Zur Erinnerung bleibt dieser Account erhalten
LG Die Admins
10000km ohne Störungen und Reparaturen?
habe meine seit Mai 2008, 10.000er Inspektion steht kurz bevor.
- Ölverbrauch ca. 0,8l
-Hinterradreifen wird bei Inspektion erneuert, Heidenau K66 LT soll drauf kommen
Folgende Kleinigkeiten wurden bislang auf Garantie erledigt:
- Undichtigkeit an Schlauchschelle,
- Ersatz von diversen Blinker, Hupe-, und RL-Schaltern
kostenpflichtig und eigentlich überflüssig ( wenn man es denn weiß):
- neue Bremsbeläge auf Grund zugesetzter Bremsscheibenlöcher, führen zu vorzeitigem Verschleiss.
Bin vollauf zufrieden.
Grüsse aus dem Norden
Maxe
10000km ohne Störungen und Reparaturen?
bin noch knapp drunter: 8.504 km bis zum heutigen tag
allerdings hatte ich einige stehzeiten (von der winterlichen einmotterei mal abgesehen..)
2009 - 27.05 bis 13.07 stehzeit dank unfall und warterei auf versicherung und (3 wochen) auf ersatzteile
2008 - 23.04 bis 30.05 stehzeit da roll lock defekt und keine ersatzteile in österreich (angeblich auch keine in italien ...)
trotzdem tolles fahrzeug: bessere verarbeitung, bessere rundumbetreuung wären wünschenswert... vielleicht verbessert sich ja piaggio noch :-) möchte in einigen jahren ja auch noch mit einem 3 rad unterwegs sein....
ja noch was neue reifen habe ich auch schon (ca 7500) dafür war ich ja auch über die dolomitten am garda see; und voll beladen im 2 personen betrieb hab ichs fast erwartet (nachdem was ich so im forum lese ist das ja auch guter durchschnitt)
Habe jetzt 11600 km drauf und hab nur die normalen Inspektionen machen lassen. Mein Tom Tom Navi wird während der Fahrt mal geladen, mal nicht. Da ist wohl die Halterung nicht richtig verbaut worden. Ansonsten keine Probleme bis auf normale Verschleißteile.
Kann mich da eigentlich nur Hilli anschließen, er läuft wohl deshalb so gut weil ich die Finger davon lasse.
Liebe Grüße aus Mainz
Balou
Ich fummel lieber an anderen schönen Sachen rum, als am Roller!!!
Hab die 10 000er grad machen lassen, bereits bei 8500 km. Der Termin war grad gut und der Hinterreifen hätte zwar schon noch etwas gehalten, war mir aber (Michelin Gold Standard) einfach zu rutschig und lange hätte er auch nicht mehr gehalten. Ersetzt durch Heidenau K 64. Hab zur Zeit nur Probleme mit den Reflektoren der Scheinwerfer. Bekommen ständig matte Flächen. Vermutlich von den Fettfingerabdrücken der Hersteller. Reinigen geht nicht, da alles verklebt ist und in einem Block. Hab auf Garantie einen neuen Scheinwerferblock montieren lassen, aber die Reflektoren bekommen schon wieder komische Flecken, werden so komisch matt.
Ansonsten alles ok gewesen. Bremsbeläge gut, Variorollen noch ok (blieben drin), wurden aber ein wenig aufgebohrt, Kupplung gereinigt, ansonsten eben die üblichen vorgeschriebenen Inspektionsarbeiten. Lenkkopflager laut Werktstatt auch in Ordnung - mal sehen wie lange noch .
Die haben aber auch keine Zwei Vorderräder die den Ständer beschiessen. Ist halt ein Ständer. Und den kundendienst mach ich selbst bei 10000. Arbeite
selbst als Motorenbauer. Öle auf prozente - ab 10000 lass an meine Fahrzeuge keinen mehr murksen. Garantie lol auf was. Radlager oder was -15 euros und ne Halbe Stunde Arbeit.
Das sind mir die überteuerten Preise des Kundendienstes nicht wert. Wenn ich lese Kundendienst über 300Euro. Für nen Keiler, Rollen, Und Ölwechsel.
Beim eigenen Auto die Traggelenke und die Kupplung erst getauscht und beim Roller dann alles machen lassen bestimmt nicht. Für die Kundendienste bekomm ich nach 20000 schon nen neuen rumpfmotor. Gottseidank arbeite ich in der Branche und weis. Der 5000 Kundendienst ist sowas für den ..... .
Das sind Ständer schmieren. Bremsbeläge Kontrolle. Reifendruck Kontrolle. Und was bei mir noch alles gemacht wurde sag ich lieber nicht... .
Der Piahändler wird zum Ersatzteillieferanten ab sofort zugeteilt aber nur wenns es anderswo nicht günstiger gibt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schrauber« (27. Juli 2009, 18:01)
Mein Tom Tom Navi wird während der Fahrt mal geladen, mal nicht. Da ist wohl die Halterung nicht richtig verbaut worden
das liegt am 2ten Stift von rechts
der bleibt gerne mal hängen ( schnappt nicht ganz raus )
einfach VOR auf Schuh stecken den Stift kurz mit Fingernagel bewegen
Yamses Geschichte 
Betrunken ist , wenn man kultiviert denkt , es aber nicht mehr aussprechen kann . 
