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EICMA BMW Grossrollerstudie

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HPW

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1

Dienstag, 2. November 2010, 18:43

EICMA BMW Grossrollerstudie

Hans-Peter
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Lio72HH

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2

Dienstag, 2. November 2010, 18:53

Lecker Ding!!!

Da gehen doch bestimmt vorne noch 2 Räder dran...
Aber ich denke das ist die Antwort auf die Gerüchte der letzten Jahre. Trike-Konzept evtl. verworfen, oder man will sich noch nicht weiter in die Karten gucken lassen, PIA nicht das Geschäft verderben, B-fahrer weiter anfixen und dann das Ding doch mit 3 Rädern auf den Markt kloppen.
...und 'ne Navi ist auch drin. Na mal sehen wer die wohl entwickeln darf :klatschen:


Gruß Olli :Roller:



Übrigens: Ein funkenschlagender Hauptständer ist keine Erektionsschwäche :aetsch:
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gerry7

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3

Dienstag, 2. November 2010, 19:09

Könnte interessant werden BMWuppdich :Pah: als Mitspieler bei den Maxirollern zu haben.

Die sind bei den Motorrädern nicht umsonst ganz oben, die könnten den Markt :Roller: mächtig aufmischen. :D
Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden, sie werden alt, weil sie aufhören zu spielen.

Tanzen hält jung :dance2: Beaux & Belles SDC Frankfurt/Main

onkelferdl

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4

Dienstag, 2. November 2010, 19:42

Stylisch

Das hat stilistisch mal was - Geschmack hin oder her. Die Spekulation auf drei Räder von diesem geilen Teil gibt sicher Stoff zum träumen. :Baby6: Möchte aber nicht den Preis wissen, der einen dann wieder auf den Boden der Tatsachen zurückbringt! :Schreck: Trotzdem, ich find das Ding in der Studie für gelungen. :2daumen:
Soichane Sechse wia uns Fünfe gibt's koane Viere, weil mia Drei de zwoa Oanzig'n san :gruebel:

cp-berlin

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5

Dienstag, 2. November 2010, 19:48

Sehr schickes Design finde ich, nicht so 0-8-15 von der Stange wie bei vielen anderen. Hoffentlich haben die auch den Mumm das Teil genau so auf den Markt zu bringen (vorausgesetzt BMW steigt ins Scooter-Genre wieder ein).

Die Reifen sind der Oberhammer. :klatschen:

Dreirad-Pit

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6

Dienstag, 2. November 2010, 20:05

:hello: ,

eine gelungene Studie sieht klasse aus und die Marke BMW
spricht für sich.
Hoffe der Roller wird auch gebaut,ob mit 2 oder 3 Rädern.
Die Hoffung stirbt ja bekanntlich zuletzt und warum sollte BMW
den Rollermarkt kampflos den Mitbewerbern überlassen.
Gruß
Peter
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(02.11.2010)

andi73

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7

Dienstag, 2. November 2010, 21:52

Moin :hello:
@ Peter @ Oliver :Daumen: :Daumen: Ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen
JAAAAAAA BMW wenn sie es auch noch schaffen daraus ein Dreirad zu entwickeln
aber wie gesagt Studie ich hoffe das es diesmal weiter geht und das Röllerchen in den Verkaufsraum rollert
Watt für ein Design bin begeistert :klatschen: :klatschen: :klatschen:
Grüße aus HH
Andi
:bey:
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MP3250

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8

Dienstag, 2. November 2010, 22:28

Na das is ja ein sehr nettes :Roller: !
Aber wahrscheinlich nochmal ein Eckhaus teurer als ein Empi....
Ist es zu laut, bist Du zu alt!
11. GEBOT: ENTFERNE NIE DIE SCHRAUBEN DER TANKDECKELVERRIEGELUNG!!!

B_Spitzer

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9

Mittwoch, 3. November 2010, 09:16

Zitat von »cp-berlin«

Die Reifen sind der Oberhammer.

Die dürften leider so nicht fahrbar sein. Auf den bildern mit der größten Auflösung sieht man, dass der Blaue Teil aus 2 halben Riingen besteht, die um die Felge gepappt wurden. Da kannst du dir beim Discounter ein paar Schwimmnudeln und Gummi-Fussmatten kaufen und selber loslegen...

tschuessle
B.
Meine 2- und 3-Räder:
1986-1989: Honda Camino (Bj. unbekannt )
1989-1996: Zündapp ZD30 (Bj. ca. 1978 )
1996-2007: Piaggio Free50 (Bj. 1995 )
seit 05/2007: Aprilia Habana50 (Bj. 2001 )
seit 09/2007 bis ??: MP3 250 Trike-Umbau, das Non-Plus-Ultra!
ab 05/2013: BMW R1150RT, der Luxus-Dampfer :-)
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Lio72HH (03.11.2010)

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Mittwoch, 3. November 2010, 09:22

Tolle Sache

Keine Probleme mit Rückspiegel, dafür Kameras :thumbsup:
Gruß Jürgen

mp3frank

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11

Mittwoch, 3. November 2010, 12:50

Ich bin wirklich kein BMW- Fan aber der gefällt mir............echt klasse !!!
Nächstes GROßROLLERTREFFEN im August 2014 www.soli-oberwinden.de


:Roller: mit Spaß am Gas :Roller:

BerndHP

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12

Mittwoch, 3. November 2010, 13:47

Da würde ich doch wieder vom Motorrad auf Roller umsteigen!
______________________



:bey: Bernd

andi73

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13

Mittwoch, 3. November 2010, 15:08

Moin :hello:
Ich habe gestern Abend aus lauter neugier mal eine Mail an BMW geschrieben
und gefragt ob dieser Roller je in Serie und ob es ihn dann auch wie den MP3 als Dreirad
bzw für Klasse B Führerscheininhaber gibt
Hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr xxxxxxx



vielen Dank für Ihre E-Mail.



Wir haben uns über die Auseinandersetzung mit dem BMW Concept C gefreut. Gerade die

Anregungen unserer Kunden und Interessenten sind für uns sehr wichtig, da sie uns

wertvolle Anhaltspunkte zur Verbesserung und Weiterentwicklung geben.



Ihre Anmerkungen haben wir an das zuständige Produktmarketing weitergeleitet, wo jeder

Vorschlag und jede Kritik sorgfältig geprüft wird. Wir bitten um Ihr Verständnis, wenn

es aufgrund der zahlreichen Vorschläge allerdings nicht möglich ist, eine Rückmeldung

hinsichtlich der Realisierungsmöglichkeiten zu geben.



Mit besten Grüßen aus München

BMW Motorrad Direct


Was heißt das nun :idee2:
oder kann jemand von euch zwischen den Zeilen lesen ???
Hier noch ein Video zwar nur auf Englich aber ich glaube wenn sie sowas Starten muß doch was dran sein

http://www.youtube.com/watch?v=1-6S0z_lwfY
Da heißt es wohl nur Abwarten und :Kaffee: trinken
Grüße aus HH
Andi
:bey:
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andi73

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14

Mittwoch, 3. November 2010, 18:30

BLITZMELDUNG erkommt

Moin :hello:
Soeben erfahren er kommt der BMW Scooter allerdings mit Rückspiegeln und ohne Rückfahrkamera
Achtet mal im Video so ab 2.20 min da wird die frage gestellt ob er auch mit Klasse B gefahren werden kann
Antwort ...schaut selber so kann sich jeder seine Meinung bilden

http://www.youtube.com/watch?v=cVWGrH3a7uE

Grüße aus HH
Andi
:bey:
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Mafiosi (03.11.2010)

HPW

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15

Mittwoch, 3. November 2010, 19:15

:hello:
Eine entscheidene Frage wird ja wohl der Preis werden:

Der Wettbewerb:

Suzuki Burgman 650 Executive
Yamaha TMax
Gilera GP 800

Alle so um die 10000 €.

Eine BMW F 800 ST (Tourer) ebenfalls.

Liegt der Roller drüber?

Teurer als ein MP3 400 wirds allemal und es fehlt immer noch ein Rad.
Vom benötigtem Motorrad-Führerschein mal zu schweigen.

:bey:
Hans-Peter

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16

Mittwoch, 3. November 2010, 21:26

Zitat von »HPW«

Alle so um die 10000 €.

...ich wusste doch, da ist ein Haken dran :lol:
Aber trotzdem ein Zuckerstückchen. Da heißt es zweifach sparen: 1x für den A-Schein und 1x für das Zuckerstückchen.

Stephan
Verbrauch meiner Yamaha:

Botho

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17

Mittwoch, 3. November 2010, 21:37

BMW - Roller

Hallo Andi, diese Antworten von BMW kenne ich zur Genüge aus meiner Zeit mit dem BMW C1. Da wurden Anfragen, Kritik, Mängel etc. auch immer an die zuständige Fachabteilung weitergeleitet. Und dann ??? Siehe BMW C1 -Roller: An sich ein geniales Konzept, aber leider zu wenig Absatz bzw. Umsatz, und daher nach nur 3 Jahren Produktion abgemeldet. Die Weiteretnwicklung hätte mit Sicherheit ein zuverlässiges Fahrzeug geben können. Aber der größte Fehler war es damals den C1 den Autohäusern zuzuordnen, weil es ja ein Einspurauto sein sollte. Und bei den Autohäusern war das Fahrzeug von Anfang an unbeliebt. Also wenn der Absatz nicht stimmt dann wird es Conzept C nicht lange geben. Der Preis wird bei ca. 15.000 Euro aufwärts liegen, denke ich mal.
Allzeit gute Fahrt

und immer genügend Platz zwischen
Blinker und Asphalt.
PLZ 35510,
Homepage
Mail: bvzm (at) b-vzm.de
Der mit dem Silberfuchs !
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Segeberger (19.11.2010)

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18

Mittwoch, 3. November 2010, 21:40

Zitat von »Botho«

Der Preis wird bei ca. 15.000 Euro aufwärts liegen

...na der Haken wird ja immer größer! :Schreck:
Bin schon wieder weg :bindannweg:
Verbrauch meiner Yamaha:

Hannibal

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19

Mittwoch, 3. November 2010, 22:08

Ich finde das Design sehr gelungen.
Der Preis dürfte aber über 10.000,- liegen zzgl. Extras (wie immer bei BMW, da kostet sogar das Werkzeug zusätzlich).

Lio72HH

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20

Mittwoch, 3. November 2010, 22:33

Wünsche, Hoffnungen und Utopie...

Wenn ich mir die Videos ansehe wird dann doch einiges klar...
Die Reifen sind, wie Bernhard schon erkannt hat, Fake. Hingucker, sicherlich, aber sie haben genau das getan, was sie sollten: Interesse geweckt, verführt zum genauen hinschauen.
Zählt doch mal durch, wie viele allein von Uns direkt auf die Reifen angesprungen sind. Eiskalt geködert! :klatschen:
Die LCDs + Cams statt Rückspiegel, zeigen was machbar, aber nicht was bezahlbar ist. Vielleicht in ein paar Jahren als schweineteure Sonderausstattung bestellbar.
Zum Thema A- oder B-Schein: Der Design-Chef ist zwar als Interview-Partner für eine Studie der kompetenteste Mann, den man ans Mikrofon bekommen kann, aber sicherlich nicht für Themen wie Absatz und Marketing.
Ja, er hat ein schönen Großroller entworfen, einen der wirklich klasse aussieht und der sich hinter keinem Motorrad verstecken muss. Und ganz bestimmt nicht vergleichbar mit einem Baumarkt-Fuffi, was dem Herrn Robb bei der Frage nach der Fahrbarkeit mit dem B-Schein scheinbar als erstes einfiel.
Ob es eine andere, als "diese Form" geben wird (die dann mit dem B-Schein fahrbar ist) bleibt offen, es bleiben die Gerüchte die seit Jahren kursieren, das es ein Dreirad von BMW geben wird, allein es fehlen die Beweise.
Jeder Hersteller von Großrollern, und gerade Ein- oder Wiedereinsteiger in diesen Markt täten doch gut daran, sich die Absatzzahlen von PIA für ein absolutes Neu-Konzept anzusehen.
Uns, der dreiradfahrenden Klientel, bleibt zum einen die Hoffnung, die bekanntlich zu letzt stirbt und die Möglichkeit mit möglichst vielen Anschreiben an BMW, auf das wachsende Interesse an solchen Fahrzeugen hinzuweisen.
Also Jungs, setzt Euch hin, löchert BMW mit Fragen, ob es den Roller denn auch als Dreirad geben wird, wo sich die Dinger doch wie geschnitten Brot verkaufen, endlich mal was mit "deutscher" Verarbeitung, ohne lose Schlauchschellen und loser Lenkkopflager ab Werk :Kasper:
Ob es was bringt wird sich zeigen, wenn Ihr dem Hersteller aber Euer Interesse nicht zeigt, wird er es nicht bemerken.


Gruß Olli :Roller:



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